工程車輛
混凝土攪拌車
混凝土攪拌車(運輸攪拌車)將預拌混凝土由攪拌站運到澆築現場,途中持續攪拌保持和易性。OCALWA 供應 6 至 16 m³ 攪拌車,採用成熟重型底盤,按你的攪拌筒容量、底盤配置與排放標準匹配,直接由認證工廠出貨。
為連續預拌供應而造
攪拌筒用耐磨鋼製造,內置螺旋葉片,靠正反轉實現入料、攪拌與完全卸料。由底盤發動機驅動的液壓泵與馬達令攪拌筒以穩定轉速旋轉,即使塞車途中混凝土都保持均勻。
車載水箱在每次卸料後沖洗攪拌筒與溜槽,亦可在現場調整坍落度。卸料高度、溜槽伸展與攪拌筒轉速按你工程配置,底盤可選 6x4 或 8x4、左軚或右軚。
主要特性
規格
| Drum capacity | 6 · 8 · 10 · 12 · 14 · 16 m³ (mixing / geometric per model) |
|---|---|
| Chassis | 6x4 or 8x4 heavy-duty; LHD or RHD |
| Engine | Diesel 340 to 430 HP, Euro VI (Euro III/V on request) |
| Drum drive | Hydraulic pump + motor + reduction gearbox |
| Drum speed | 0 to 14 rpm (charge / agitate / discharge) |
| Water tank | Onboard, air- or pump-pressurised for wash-down |
| Discharge | Reversing drum with folding chute, adjustable reach |
| Water supply | Slump adjustment on site |
| Options | Rear or front discharge, extra chute, tool box, LED work lamps |
| Certification | Available with CE / factory QC report |
配置與選項
攪拌筒容量、底盤、驅動與發動機按你的方量與道路匹配。告訴我們每車方量、道路/軸重限制與左右軚,我們為您匹配車。
為什麼經 OCALWA 買攪拌車
按你澆築量匹配
我們按你的方量、道路限制同軸重規定匹配攪拌筒、底盤與發動機,不會買大或買小。
新車與翻新可選
可以揀全新車統一車隊,或者驗過的翻新車在低週期工程節省資本。
零件與支援長期到位
常用易損件(葉片、密封、液壓泵、減速機)有備貨可翻單,底盤用維修網廣泛的發動機。
準備好整櫃進口?
常見問題
常見有 6、8、10、12、14、16 m³。按你每車方量,更重要是當地軸重與道路規定揀:12 m³ 通常要 8x4 底盤先合法上大部分道路,而 6 至 8 m³ 配 6x4 就適合窄場地與承重小的橋。告訴我們典型載重與道路限制,我們為您匹配。
可以。大部分拉美市場用左軚,是我們出口車的標準。排放可指定歐三、歐五或歐六,配合你國家的燃油質素與進口規定,因為低硫柴油不是處處都有。落單前我們會確認適合的組合。
全新車有完整保養與車隊統一,但價最高。翻新車(大修發動機與波箱、換新攪拌筒或車斗與新輪胎、全面檢驗)便宜很多,適合低週期或後備用。落訂前我們會清楚列明換了什麼,並提供檢驗相。
運輸途中攪拌筒持續旋轉令混凝土保持流動,每次卸料後即用車載水箱沖洗攪拌筒、葉片與溜槽。操作員切勿留住混凝土;定期沖洗下,耐磨內襯可用多年。
有。我們備貨並可翻單葉片、密封、液壓泵與馬達、減速機、溜槽部件與水系統零件。底盤用維修網廣泛的柴油發動機,濾芯、皮帶等消耗品本地都易買。
最低訂購一台。攪拌車可用滾裝(RORO)上落船,小攪拌筒可用開頂/框架櫃。OCALWA 安排運輸、海運保險與全套出口文件到你最近港口,可報 FOB、CFR 或 CIF。
可以。OCALWA 由認證工廠集貨,安排滾裝(RORO)或櫃運,並提供全套出口文件(商業發票、裝箱單、原產地證、提單)。我們定期運去哥倫比亞、委內瑞拉、阿根廷、巴拉圭與多明尼加,可報 FOB、CFR 或 CIF 到你最近的港口。