Materiales de Construcción
Generador sobre Remolque
Un generador sobre remolque monta un grupo silencioso en un remolque frenado legal, para que un camión o camioneta lo remolque entre obras, eventos y alquileres, listo para operar al llegar. OCALWA suministra grupos sobre remolque de 20 a 150 kVA, según carga y normas de remolque, de una fábrica ISO 9001 + CE.
Energía que sigue la obra
Un grupo con cabina silenciosa va en un remolque frenado con enganche, rueda jockey, gatos de apoyo, luces y guardabarros, más un tanque grande para un turno completo. Tomacorrientes y un panel de salida permiten conectar rápido en obra.
Es la opción estándar para flotas de alquiler, construcción, eventos y respuesta a desastres, donde la misma unidad va de trabajo en trabajo. Opciones: tablero de distribución, tomas extra y monitoreo remoto.
Características clave
Especificaciones
| Power range | 20 to 150 kVA (prime / standby) |
|---|---|
| Mobility | Braked road trailer, tow hitch, jockey wheel, jacks |
| Enclosure | Silent acoustic canopy |
| Fuel tank | Large tank for full-shift running |
| Output | Panel with sockets; distribution board option |
| Frequency | 50 Hz or 60 Hz |
| Voltage | 120/240V, 220/380V, 240/416V single or three phase |
| Engine | Choice of international diesel brands, water-cooled |
| Road kit | Lights, mudguards, reflectors |
| Certification | ISO 9001:2015 factory, CE available |
Configuraciones y opciones
La potencia, nivel de motor, voltaje y cabina se ajustan a su carga y red. Envíenos los kW/kVA, si es prime o standby, su frecuencia/voltaje y condiciones del sitio y especificamos el grupo correcto.
Por qué elegir un generador sobre remolque
Una unidad, muchas obras
Remólquelo de obra en obra en vez de comprar un grupo por sitio, ideal para alquiler y obra rotativa.
Listo al llegar
Cabina silenciosa, combustible y panel de salida a bordo, así se nivela, se conecta y opera.
Ideal para alquiler
Kit robusto, conexión fácil y monitoreo remoto lo hacen una unidad rentable para alquiler de equipos.
¿Listo para importar a escala de contenedor?
Preguntas frecuentes
Los remolques cumplen normas viales comunes con frenos, luces, reflectores y enganche calificado, pero el registro y las reglas de remolque varían por país y peso. Díganos su mercado y peso bruto y confirmamos enganche, frenado e iluminación para matricularlo y remolcarlo legalmente.
El tanque a bordo cubre un turno completo, típicamente 8 a 12 horas a carga usual; el tiempo depende del tamaño y la carga. Para más autonomía en eventos o zonas remotas montamos un tanque mayor o conexión a tanque externo.
El grupo se arma con su elección entre varias marcas internacionales de motor diésel, con un alternador sin escobillas autoexcitado y regulación AVR. Usted elige el nivel de motor según presupuesto, combustible y red de servicio local; confirmamos el emparejamiento exacto y su potencia antes del pedido.
Sí. Fabricamos 50 Hz o 60 Hz y ajustamos el voltaje a su red (por ejemplo 120/240V, 220/380V o 240/416V, monofásico o trifásico). América Latina es mayormente 60 Hz. Díganos frecuencia, voltaje y fase de su país y configuramos el alternador y el controlador.
El grupo usa motores internacionales de uso común cuyos filtros de aceite, combustible y aire, correas y bombas se consiguen en toda América Latina. También suministramos un kit inicial de repuestos y reordenamos piezas del alternador, el controlador, el AVR y mangueras para minimizar el tiempo de parada.
La potencia standby es para respaldo cuando falla la red, con horas limitadas al año y carga variable. La potencia prime es para operación continua como fuente principal, con salida nominal menor en el mismo grupo. Si es su única energía, dimensione en prime; si es respaldo, en standby. La calificamos según su uso real.
Sí. Además del grupo básico suministramos el conmutador automático (ATS), baterías de arranque, cables de conexión, monitoreo remoto y un kit inicial de repuestos, desde una fábrica verificada (ISO 9001 + CE). OCALWA organiza el envío en contenedor o RORO y toda la documentación de exportación, y envía con frecuencia a Colombia, Venezuela, Argentina, Paraguay y República Dominicana, cotizando FOB, CFR o CIF.